1. A súrlódó lemez sérülése
Ha a szegecselt súrlódó lemezek szegecsfejei elkopnak, vagy a ragasztott súrlódó lemezek anyagai elhasználódnak, a súrlódó lemezek leeshetnek. Fékezés közben a fémfelületek közvetlenül érintkeznek, és a forgórészt fémrészecskék megkarcolják. Ez nemcsak a biztonságos féktávolságot befolyásolja, hanem jelentős károkat okoz a forgórész felületén is. E problémák kiküszöbölése érdekében először az új súrlódó lemezeket kell kicserélni, majd a sérült rotorfelületet megjavítani.
2. A féknyergek eltolódása
Ha a féknyergek rosszul vannak beállítva, a féktárcsát fémrészecskék megkarcolhatják. A javítás során minden alkatrészt alaposan meg kell vizsgálni. Ha sérült vagy kopott alkatrészt talál, azokat időben ki kell cserélni. Ha a féknyergek rögzítőfuratai nem laposak, súlyosan sérültek, vagy a vezetőfelületek elkoptak, azokat is ki kell cserélni.
3. Rozsda és szennyeződés a féknyergek és a féktárcsák szélein
Ha az ellenőrzés során ezeket a problémákat észlelik, a megfelelő részeket meg kell tisztítani és a rozsdát el kell távolítani. Ha a rozsdás felületek befolyásolták a féknyergek és féktárcsák normál működését, azokat ki kell cserélni.
4. Laza csapágygyűrűk
Ha meglazult csapágygyűrűket talál, meg kell javítani és szükség szerint be kell állítani.
A zaj okainak megértése után lehetőség van arra, hogy a lehető legnagyobb mértékben elkerüljük annak kialakulását.
