Gyakori olajszivárgási helyek
A tárcsafék olajszivárgása közvetlenül a fékrendszer meghibásodásához vezethet. Az olajszivárgás négy helyen gyakori:
(1) Az olajcső és a fő olajhenger, valamint a segédolaj-henger közötti kapcsolat, a kopás következtében megnő a hézag, vagy a rögzítőcsavarok nincsenek meghúzva, ami olajszivárgást okoz.
(2) A fék hidraulika olajvezetéke megrepedt és elöregedett, ami olajszivárgást okoz.
(3) A fő olajhenger olajtároló kamra fedelének tömítőtömítése elöregedett, deformálódott vagy sérült, ami olajszivárgást okoz, vagy a csavarok meglazultak és nincsenek meghúzva.
(4) A fő olajhenger dugattyúján lévő szivattyú tömítése elöregedett, sérült vagy tengelyirányban elmozdult, ami olajszivárgást okoz a farokból.
Hibaelhárítási módszerek
Az (1) ok miatt cserélje ki a kopott részeket, húzza meg a csavarokat, és vigyen fel tömítőanyagot az érintkezési felületekre és a menetekre a teljes tömítés elérése érdekében.
A (2) ok miatt cserélje ki az olajcsövet.
A (3) okból cserélje ki a tömítő tömítést (más néven tömítőmembránt), és húzza meg az élszeget.
A (4) ok miatt cserélje ki az olajtömítést egy újra, és szereljen be egy megfelelő rugót a dugattyús olajtömítés elé, amely megtámasztja és megakadályozza a tengelyirányú elmozdulását, ezáltal teljesebb tömítőhatást érhet el.
A Henan Jingu a csapatmunkára, a mesterségbeli tudásra és a technológiára összpontosít, törekszik a kiváló csapatminőség, kézművesség és technológia elérésére. A gyártási folyamat során mindig betartjuk a folyamatszabványok teljes készletét, odafigyelünk minden kapcsolatra a féktervezéstől a gyártásig, felelősséget vállalunk minden egyes termékért, és ügyfeleink számára magas színvonalú-minőségű szolgáltatásokat nyújtunk.
