A fék használatakor néha nagyon nagy a kaparási zaj, amelyet a következő fő tényezők okoznak:
1. A súrlódó lemez sérült
Ha a szegecsfej olyan szegecsét használja, amely a súrlódó darabot összeköti, vagy ha a súrlódó darabot összekötő ragasztó adata érvénytelen, a súrlódó darab leeshet, közvetlenül érintkezhet a fém között, így fékezéskor a rotor fémrészecskékkel fújható ki.
Ezek nemcsak a biztonsági fék távolságát befolyásolják, hanem a kormányfelület nagy károsodását is okozzák.
A fenti problémák kiküszöbölése érdekében az első nagyjából cserélje ki az új súrlódólemezt, majd javítás céljából a sérült rotorfelületet.
2. A fékbilincs nincs a helyén
Ha a fékbilincs rossz, a féktárcsa megkarcolhatja a fémrészecskéket.
Az egyes alkatrészek javításakor, hogy körültekintően nézzen meg, ha sérült vagy elhasználódott alkatrészeket talál, időben ki kell cserélni.
Ha a fékrögzítő eszköz füllyukja nem sima, súlyos sérülések és a vezetőfelület kopása, akkor valószínűleg kicserélésre kerül.
3, fékbilincs és féktárcsa a rozsda és a szennyezés szélén
Ha ezeket a problémákat a vizsgálat során találják meg, a vonatkozó alkatrészeket meg kell tisztítani és le kell mosni. Ha a korróziós felület befolyásolta a fékbilincs és a féktárcsa rendes működését, akkor azokat ki kell cserélni.
4. A csapágygyűrű laza
Ha a csapágygyűrű meglazult, javításokat és szükséges beállításokat végezhet.
Miután megértette a zaj okait, megpróbálhatja elkerülni a zaj képződését.
