Az elektro-hidraulikus dobfék egy olyan típusú dobfék, amely egy elektro-hidraulikus működtetőelemet használ nyitóhajtásként. Mechanizmusok vagy gépek lassítására vagy leállítására szolgáló eszköz, és néha mechanizmusok vagy gépek mozgási sebességének szabályozására vagy korlátozására is szolgál. Ez a fék a fékkereket használja fékpárként. Fékezés közben a nyomórugó rugalmas potenciális energiát szabadít fel, megnyomja a kar mechanizmusát, és két szimmetrikusan elrendezett fékbetét sugárirányban megragadja a fékkereket, fékezőnyomatékot generálva. Jelenleg a daruk emelő- és mozgószerkezeteiben használt munkafékek többsége elektromos{6}}hidraulikus dobfék. A teljesítmény-hidraulikus dobfék kompakt felépítésű, egyenletes fékezésű, biztonságos és megbízható, magas működési frekvenciájú, a fék és a fékpár egyenletes erőhatásnak van kitéve.
Az elektromos hidraulikus dobfékeket a fékkar alaki jellemzői szerint egyenes karszerkezetre, kettős hajlított karszerkezetre, egy hajlított karszerkezetre és hajlított karszerkezetre osztják. A rugókat beépítési formájuk szerint vízszintes és függőleges rugókra osztják. A fékezési folyamat szerint egy-lépcsős és két-lépcsős fékezésre oszlik. A beépítési mód szerint függőleges és vízszintes telepítésre osztható. Különböző szerkezeti formáknak és meghajtóberendezéseknek megfelelően több tucatféle elektromos -hidraulikus dobfék létezik, mint például az YWZ, YWZ3,YWZ4, YWZ5,YWZ9stb.
