A hidraulikus fékek számos mechanikus berendezés fontos elemei. A leggyakrabban használt alkatrészek közé tartoznak a nyomatékváltók, a bolygókerekes hajtóművek, a tengelykapcsolók, a fékek, az olajszivattyúk, a szűrők, a csövek, a vezérlőszelepek, a szabályozók stb. E részek funkcióinak megfelelően. Fel lehet osztani hidraulikus nyomatékváltóra, sebességváltó-mechanizmusra, olajellátó rendszer, automatikus sebességváltó vezérlő rendszer és sebességváltó vezérlő mechanizmus.
Lazítsa meg a féknyomaték rugót, kézzel emelje fel a tolórúd háromszögét, állítsa be a felső állítócsavart, hogy a féknyílás távolsága 1,5 mm legyen (fékpofa és fékkerék), állítsa be a fékkeret alsó határcsavarját a féknyíláshoz. a rés egyenletesen oszlik el mindkét oldalon; állítsa be a nyomatékrugót a kívánt skála eléréséhez, húzza meg az összes ellenanyát.
Amikor a fékbetét kopása megfelel a követelményeknek, cserélje ki a fékbetéteket és állítsa be a fenti lépéseknek megfelelően; a fékbetét kopásának folyamatában a működtető háromszöge le fog esni a fékbetét kopása miatt. Amikor a gázpedál csiszolt rúdja közel esik a kompenzációs jelhez, állítsa be az időrést.
